Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev notranjega vozlišča na Kitajskem. Tukaj lahko v naši tovarni kupite vzdržljivo notranje pesto, izdelano na Kitajskem. Vsi prilagojeni izdelki so visoke kakovosti in konkurenčne cene.
Temeljne prednosti
Konstrukcija-iz visokotrdnega legiranega jekla- Izdelano iz vrhunskih materialov, vključno zSAE 8820(nikelj-krom-molibden naogljičeno jeklo),CL18(nizko{0}}ogljikovo-kaljeno jeklo) in15CrMo na GB/T 3077(krom-molibden-odporno jeklo). Te zlitine so izbrane zaradi svoje odlične kaljivosti, odpornosti proti utrujenosti in žilavosti jedra -, ki zagotavljajo trdnost, potrebno za vzdržljivost obremenitev navora do 3200 Nm pri težkih-nalogah sklopke.
Okov-kaljeni zobje- Postopek naogljičenja in kaljenja povzroči površinsko trdoto 58-62 HRC na zobeh utorov, medtem ko ohranja trdno jedro (30-40 HRC). Ta gradient trdote zagotavlja,-odporno na obrabo, vpetje zobnikov z gredjo menjalnika, hkrati pa preprečuje zlom pod udarnimi obremenitvami – ključnega pomena za pogoste cikle zagon-ustavitev in obračanje navora, ki so običajni pri delovanju gospodarskih vozil.
Natančna obdelava spline- Notranji in zunanji evolventni zlepki so -obdelani s CNC strojno obdelavo po toplotni obdelavi do ozkih toleranc, kar zagotavlja natančno uprijemanje z gredmi menjalnika in sklopi gnanih diskov. Natančnost zlepka je preverjena na opremi CMM s popolnim poročanjem o dimenzijah.
Optimiziran pretok zrn pri kovanju- Zaprti-postopek kovanja z matrico poravna strukturo kovinskega zrna s konturo pesta - po koreninah zlepka, prirobnicah in polmerih ramen. Ta neprekinjen tok zrn zagotavlja vrhunsko odpornost proti utrujenosti pri cikličnih torzijskih obremenitvah v primerjavi z alternativami, obdelanimi-iz{-palic.
Možnost visoko{0}}temperaturnega materiala- The15CrMorazreda ponuja izboljšano zmogljivost pri povišanih delovnih temperaturah (do 550 stopinj), z odpornostjo proti oksidaciji in trajno trdnostjo, ki prispevata k podaljšani življenjski dobi v zahtevnih okoljih pogonskega sklopa.
Zasnovano za Eaton-kompatibilne sklopke za gospodarska vozila- Naše zasnove pest so združljive z industrijskimi-standardnimi konfiguracijami sklopke za gospodarska vozila - vključnoMembranske vzmetne sklopke 430 mmin aplikacije avtomatiziranega ročnega menjalnika (AMT). Običajne zmogljivosti navora segajo od 1.750 ft-lb do 2.050 ft-lb v težkih-pogonskih sistemih, s podporo za-avtoceste in poklicne aplikacije.
Popolna dimenzijska in metalurška validacija- 100% certificiranje materiala s poročanjem o popolni kemični sestavi. Geometrija zlepka, premer izvrtine in ploskve prirobnice preverjeni na opremi CMM. Testiranje trdote, izvedeno za vsako proizvodno serijo po specifikacijah kupca. Celotna dokumentacija PPAP ravni 3 je na voljo za uporabo v avtomobilskih in gospodarskih vozilih.
Tehnične specifikacije
|
Parameter |
Podrobnosti |
|
Ime izdelka |
Notranja pesta sklopke - Kovane in utrjene komponente pesta |
|
Materiali |
SAE 8820, CL18, 15CrMo na GB/T 3077 |
|
Materialni standardi |
SAE/AISI, GB/T 3077 |
|
Proizvodni proces |
Zaprto{0}}kovanje → naogljičenje → kaljenje → CNC obdelava z utori |
|
Konfiguracija zlepka |
Notranji evolventni zlepek; zunanji spline ali prirobnica (po risbi) |
|
Spline Standard |
Evolventni standardi DIN/ANSI |
|
Trdota ohišja |
58-62 HRC (karburizirana plast) |
|
Trdota jedra |
30-40 HRC |
|
Toplotna obdelava |
Naogljičenje, kaljenje v olju,-nizkotemperaturno popuščanje |
|
Razpon velikosti |
Premeri utorov po zahtevah kupca |
|
Sistemi kakovosti |
proizvodnja s certifikatom IATF 16949; Na voljo je 3. stopnja PPAP |
Proizvodni proces
|
Oder |
Ključne operacije |
Kakovostna vrata |
|
Priprava materiala |
Rezanje palic → priprava gredice za kovanje |
Preverjanje materialnega certifikata; analiza kemične sestave |
|
Kovanje |
Zaprto-natančno kovanje → hitro obrezovanje → normalizacija |
pregled pretoka zrn; preverjanje dimenzij |
|
Toplotna obdelava |
Naogljičenje ohišja → kaljenje v olju → popuščanje pri nizki-temperaturi |
Trdota (površina/jedro); merjenje globine ohišja; pregled mikrostrukture |
|
CNC obdelava |
Raztezanje z utorom/rezkanje → notranja končna obdelava izvrtin → čelno struženje |
preverjanje CMM; merjenje profila zlepka; preverjanje končne površine |
|
Končni pregled |
100-odstotno preverjanje utora → preverjanje dimenzij → vzorčenje trdote |
Polno dimenzijsko poročilo; potrdilo o trdoti; sledljivost do serije ogrevanja |
Kontrola kakovosti
Materialna faza
Certifikati mlina potrjujejo kakovost materiala, kemično sestavo in mehanske lastnosti. 15Material CrMo po GB/T 3077 vključuje preverjanje vsebnosti Cr (0,80–1,10 %) in Mo (0,40–0,55 %), kar zagotavlja skladnost s standardnimi zahtevami.
Faza kovanja
Temperatura kovanja in redukcijska razmerja so nadzorovani, da se zagotovi enakomerno prečiščevanje zrn. Pregled pretoka zrn se izvaja na podlagi vzorcev, da se preveri pravilna orientacija materiala skozi odseke korena zlepka in pesta.
Faza toplotne obdelave
Globina ohišja se meri na preskusnih vzorcih z mikro-hodom trdote. Površinska trdota (58-62 HRC) in trdota jedra (30-40 HRC) se preverjata na vsaki proizvodni seriji. Pregled mikrostrukture potrjuje pravilno naogljičeno strukturo ohišja in transformacijo jedra.
Končna izdaja
Geometrija zlepka se preveri z merilniki zlepka in opremo CMM. Vse kritične dimenzije - premer izvrtine, ploskve prirobnic in poravnava utorov - so izmerjene in dokumentirane. Poročila o inšpekcijskih pregledih vseh dimenzij in potrdila o materialih spremljajo vsako pošiljko s sledljivostjo serije.
Scenariji uporabe
Sestavi diskov s sklopko za gospodarska vozila
Notranja pesta služijo kot osrednje pesto diskov, ki jih poganja sklopkamembranska vzmetna sklopkakonfiguracije za težka{0}}tovornjaka, avtobuse in poklicna vozila. Tipični premeri sklopke vključujejo 430 mm za standardne težke-naloge, z velikostmi blažilnikov v razponu od 158 mm do 285 mm, odvisno od zahtev glede torzijskih vibracij.
Aplikacije za avtomatiziran ročni menjalnik
Pesta za Eaton UltraShift in druge sisteme AMT zahtevajo natančne tolerance zlepkov in visoko vzvojno trdnost. Pesta, utrjena-, so bistvenega pomena za avtomatizirane cikle prestavljanja gospodarskih vozil,-opremljenih z AMT, ki so izpostavljena pestu pogostim obračanjem obremenitve in hitrim vklopom.
Težke-na-avtocestah in poklicne storitve
Standardna vozlišča za linijski prevoz in regionalno dostavo; Konfiguracije za težke in ekstremne obremenitve za gradbeništvo, ravnanje z odpadki in druge zahtevne poklicne aplikacije, ki zahtevajo keramične torne materiale in zlitine z večjo toplotno zmogljivostjo.
Storitve po meri
Inženirsko svetovanje
Priporočila-za specifične materiale in toplotno obdelavo na podlagi navora, delovnega cikla in okoljskih zahtev
Kovanje po meri
Geometrije pesta in konfiguracije zlepkov po risbi stranke
Izbira materiala
SAE 8820, CL18 ali 15CrMo na GB/T 3077 glede na zahteve aplikacije
Toplotna obdelava
Prilagojeni profili globine naogljičenja in trdote po specifikaciji
Vzorčna podpora
Prototipne količine za validacijsko testiranje in preskuse vzdržljivosti
Obseg proizvodnje
Od pilotnih izvedb do -serijske proizvodnje s celotno dokumentacijo PPAP
Ne glede na to, ali potrebujete pesta z nazobčanimi sklopkami za pogone gospodarskih vozil, -kaljena pesta za aplikacije AMT ali visoko{1}}zmogljiva pesta za sklope sklopk za težke-obremenitve - naša ekipa inženirjev nudi popolno podporo od izbire materiala prek kovanja, toplotne obdelave in natančne strojne obdelave do dostave v proizvodnjo.
Kontaktirajte nas za vaš nov projekt
Priljubljena oznake: notranje pesto, proizvajalci notranjih pest na Kitajskem, dobavitelji, tovarna
